Vizuálisan a „Light Bee” abroncs- és féktárcsa-kialakítással{0}}a terepkerékpárokra emlékeztet. A motorkerékpár-szabványok szerint azonban a gumiabroncs-konfiguráció kissé szerénynek tűnik. Bár a CST (Cheng Shin Tire) által szállított -terep gumiabroncsok megfelelnek a Light Bee igényeinek,-sűrű futófelület-gombmintázattal és kiváló tapadási képességgel- büszkélkedhet, a gumikeverék viszonylag puha; miközben ez javítja a tapadást, ugyanakkor felgyorsítja a gumiabroncsok kopását is.
Ezenkívül a Light Bee kompakt felfüggesztési komponensekkel van felszerelve, amelyek a kerékpárokéhoz közelebbi menetérzetet nyújtanak, és kissé könnyűnek tűnnek a motorkerékpárokon gyakran előforduló robusztus 48 mm-es villához képest. A hagyományos kerékpáros{2}}féktárcsákkal kombinálva ezek a funkciók kétségeket vethetnek fel a kerékpár tényleges fékteljesítményével kapcsolatban. Meglepő módon azonban ezek a -teljes tömeg minimalizálására kiválasztott alkatrészek-teljes mértékben képesek az 50 kg-os jármű biztonságos megállítására. Még olyan helyzetekben is, amikor a felfüggesztés vagy a fékek a korlátok közé szorítják, a versenyzők könnyedén megállíthatják a kerékpárt, ha csak egy kis segítségre van szükségük a lábukból.
Esztétikai szempontból a Light Bee a tervezési tisztaság filozófiáját testesíti meg. A kiszélesített kerékpár-stílusú vázra épült minimalista stílusa jelentős vonzerőt váltott ki a terep-rajongók körében. Azok számára, akik szenvedélyesen -szeretnek terepezni, a Light Bee kétségtelenül egy fantasztikus "nagy játék", olyan minőségi szintet kínál, amely megnehezíti az ellenállást.